這個民族怎麼了？

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小孩在拖吊車，大家有沒有看到？

圖取自：www.profilm.com.tw 近期新聞發生車子被拖吊，小孩在車裡的驚魂與論各自有擁護者，官方作法會偏向責罰拖吊業者嗎？問題可以拆得很血腥：怎麼看到裡面？當隔熱紙比鬼還黑請以這個癥結就社會治安填空造句，再回頭看我大中華交通部 + 擺拍長的政策。違停以勸導優先，盡量不開罰；產製多種囂張拿刀怒罵和斧頭砍警現在連拖吊還要先通靈隔熱紙裡面有什麼。現在的既得利益者，在未來五年、十年將變成「受害者」；崩壞的法治體制下，會抓更多人來受害。現在，因為你在現在；未來，一個都別想跑娓娓道來，即刻知道：從不是拖吊問題，是「源頭人患」太多。透光率不等於隔熱率

颱風一出現，愚民掌專業

放不放颱風假，然後去罵縣市長的「文化陋習」真的要整骨轉正我相信沒有一個縣市長故意把自己當笨蛋，凌駕專業，我爽我就放，我說不放就不放偏偏這是劣等媒體起的頭，去誇大、去興風作浪。但是，真正罵得人真的多到快千位嗎？罵的全是某縣市的居民嗎？媒體噬血劣性，誤導每個縣市長和全體國民相信，民怨重、罵得多、反對多。這正是劣等媒體巧妙製造「盲點」，有意引導無腦之民；所謂的無腦之民即是：認知作戰最愛的首批受害者。試問，放假也罵，不放也罵；這樣不行，那樣不行；神也是你，鬼也是你，你不覺得很蠢嗎？那麼，你跟風去罵，你和劣等媒體站一起，是圖什麼？除了政治攻擊的歹念之外；我想，就是你夠蠢。我們真的不缺蠢民，我們需要改正，從你「質疑」媒體開始。

別賭台灣駕駛的「武德」了

典型的交通3E的交通工程（Engineering），巧妙利用道路設計來迫使駕駛減速，這也是一種心理學的玩法。在台灣，筆直寬大的道路、學區，僅在地上寫字，插個限速牌、來點勸世良言，配個柯基執法；把主動權賭在駕駛的「武德」上，主動讓渡的作用，一點作用都沒別高估台灣駕駛僅存的交通教育，但他們絕對怕板金被刮。這項工程活在台灣猶如四面楚歌很快地，民代、媒體、駕駛、里長、在地人會「罵到拆」，理由我都想好了。

死刑廢除是假議題

死刑能不能嚇阻犯罪我不清楚，問題也不是激辯廢除與否但是，每一個人必須為自己行為負責，這是目前社會的最大公約數。事實是，台灣長期以來的犯罪「成本」與生命「重量」低廉如野蠻時代那麼，現在嚷嚷要廢死就是浪費我的時間。在審判日，將計算你在人世間的福與業障身軀高大、神態威嚴，祂正舉起有力的右臂，表示審判開始！

擴大舒適圈，擴大？

每個人要勇敢「跨出」舒適圈，如果扭扭捏捏，左顧右盼，何來成長？後來有人提到，（可能毫無規畫下）跨出舒適圈可能會讓你跌落神壇，一無所有。所以主張與其踏出不如「擴大」舒適圈，增加自己的資源或受耐程度才是本意。我後來覺得這是一個「悖論」擴大舒適圈，本質上你還是在「舒適圈」；可是，你自己又不想待在舒適圈。不過，不論你支持跨出還是擴大都沒有錯，因為它就是個情境題選擇之前，看看它的脈絡。

市長不用負責嗎

台灣網路風氣，不論大事小事，不論政治立場很愛喊要「市長負責」或說「市長不用負責嗎」政治不同，偶爾喊可以發洩情緒，情有可原如果變成常態，每次一有事就連到市長負責成媒體利用的工具和宣傳的題材那麼，是一群不知道自己在幹嘛的隨風起舞者，配上見獵心喜的噬血傳聲筒形成一個不成文且糟糕的文化陋習把更多笨且無覺知的族群的跟隨常態化。你可以喊，不用跟風常常喊；你可以喊，先知道這是什麼；你可以喊，看看眾多劣質媒體怎麼寫合適正確和可以做是兩回事。

台灣式特色解決主義

台灣有台灣式特色的解決問題流程計畫我相信世界某些地區都差不多，這不是有和無，這是多和少的問題；一旦成慣性，大概可預測該國的社會體制正在逐步瓦解。解決不了問題就：一、解決提出問題的人。二、修改規則，讓問題就地合法化。以上兩個做法可以非常容易，且毫不費力的讓問題「永遠」消失適合投機取巧份子的蠢蛋（政客）們不是治國之道，也不是名留青史的正道。